El Ferrari de una leyenda
Antonio Zanini es una de las leyendas de nuestro automovilismo, un piloto que, acompañado de Josep Autet, paseó su talento durante décadas por asfaltos y circuitos de todo el mundo. Capaz de ganar con casi cualquier máquina que cayera en sus manos, Zanini condujo a lo más alto de los rallies a Ferrari, una escudería poco habitual en esta modalidad. Scalextric presenta una edición limitada y numerada del Ferrari 308 GTB “Zanini” Vintage, una máquina imbatible en manos del piloto español.
En el palmarés de Zanini destacan un título de campeón de Europa, otro de campeón de España de rallies de tierra y 8 de campeón de España absoluto. El último de estos galardones (1984) se lo llevó al volante de un coche muy especial: el espectacular Ferrari 308 GTB. Un modelo de calle profundamente modificado por el especialista italiano Giuliano Michelotto, que elevó la potencia de su motor V8 de 3.0 litros hasta los 280 CV, entre otras mejoras.
La cuidada edición de este modelo se presenta en una caja de coleccionista e incluye un libreto con datos históricos sobre Ferrari, el coche y la carrera de Zanini.
Además del Ferrari 308 GTB “Zanini” Vintage, en noviembre también estarán disponibles las siguientes novedades de Scalextric:
Audi R8 LMS “24h. NBR”
No hay carrera más exigente en circuito que las 24 horas de Nürburgring y los pilotos Marc Basseng, Frank Stippler, Mike Rockenfeller y Marcel Fässler fueron los encargados, en 2015, de exprimir al máximo una máquina tan bella como imponente.
Renault Sport R.S. 01 “Monlau”
La Renault Sport Trophy es una copa monomarca en la que solamente los participantes de más talento pueden exprimir al máximo una máquina que alcanza una velocidad máxima de más de 300 km/h, como este modelo del prestigioso equipo Monlau-Racing.
Fiat 131 Abarth “Mouton-Montecarlo”
La francesa Michèle Mouton pilotó el 131 Abarth en el Mundial de Rallies de 1980. En Montecarlo, y con Annie Arrii como copiloto, llevó este modelo hasta la séptima posición volando sobre nieve y asfalto mojado.
Renault 4L “Tierra del Fuego”
Cruzar América de sur a norte no es fácil. Ese fue el monumental reto que lograron cuatro pilotos francesas no profesionales, lideradas por la intrépida modelo y periodista Michèle Ray, al volante de dos cuatro latas en la década de 1960.
Ford Escort MKII “Mäkinen – Liddon”
En el RAC Rally de 1975, disputado en carreteras galesas, Timo Mäkinen y los Escort RS (Rally Sport) no tuvieron rival, y coparon las tres plazas del podio, con el bólido patrocinado por Allied Polymer en lo más alto.
Fiat 124 Spider “Bacchelli-Scabini”
Capaz de dotar a sus creaciones de un nervio inigualable, Carlo Abarth hizo un buen trabajo con uno de los modelos más bonitos de la historia de Fiat, el 124 Spider. Partiendo de un descapotable para todo tipo de públicos, desarrolló un bólido tremendo.
